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柴油发电机组的寿命多久,如何合理使用?

2021-05-28(959)次浏览

  想要柴油发电机组使用寿命长,正确的使用手法以及维护是非常有必要的,但是在我们生活中经常被大家忽略的一些细节恰恰是影响柴油发电机组使用寿命的关键所在,下面详细为大家介绍:  1.机油变黑就得换  机油...

  想要柴油发电机组使用寿命长,正确的使用手法以及维护是非常有必要的,但是在我们生活中经常被大家忽略的一些细节恰恰是影响柴油发电机组使用寿命的关键所在,下面详细为大家介绍:


玉柴发电机.jpg

 

  1.机油变黑就得换

 

  机油有清洁的作用,好的机油能够将柴油发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒溶解或通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。而我们看到的机油中的黑色物质,就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油,只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑,这是机油在发挥它的清洁作用,因此变黑完全是正常现象,不是变黑就得换。

 

  2.机油越稀越好

 

  粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。机油的粘度保证了发动机或其他待润滑部件运转时,在运动接触面能够形成油膜,从而减少接触面的磨损,延长柴油发电机寿命,而过高粘度的机油流动性较差,因此不能及时有效地到达待润滑部位润滑,从而加速了运动件的磨损。用什么油最好,机组使用什么样的机油最好,要按照机组的使用说明书,只有适合的才能达到最佳的效果,机油变稀会导致机油压力过低,因此机油变稀会造成各个配合部件之间半干摩擦或干摩擦,严重时还会引起烧瓦。

 

  3.机油只添不换

 

  柴油发电机机油本身具有清洁的性能,机油在使用过程中,由于污染、氧化等原因性能会逐渐下降,同时会有所消耗。如果只补充不更换机油,只能弥补数量上的不足,却无法完全补偿性能的损失。发动机在运转过程中,杂质会进入发动机油底壳中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难。这也加剧了发动机的磨损,所以,发动机机油一定要定期更换,油底壳定期清理。

 

  4.私自改变添加剂

 

  添加剂是近代高级润滑油的精髓,正确选用合理加入,可改善其物理化学性质,对润滑油赋予新的特殊性能,或加强其原来具有的某种性能,满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能,对添加剂精心选择,仔细平衡,进行合理调配,是保证润滑油质量的关键。优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给设备带来额外保护,反而容易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

 

  5.机油宁可多加不能少加

 

  柴油发电机机油量应控制在机油尺的高、低刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。再有,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。


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