一、全负荷限位螺钉的调整:

    旋松全负荷限位螺钉，并使喷油泵以额定转速运转，然后将操纵臂缓慢向增加供油量方向移动，当供油调节齿杆达到最大行程时，停止移动操纵臂，这时拧全负荷限位螺钉，使其与操纵臂上的扇形挡块相接触即可。

二、怠速稳定弹簧的调整:

    由于柴油发动机怠速运转时，调速器的飞块离心力很小，不能立刻将供油调节齿杆推向增加供油量方向，而总速稳定弹簧的作用就是协助调整怠速的灵敏度。

三、停止供油限位螺钉的调整:

    在怠速稳定弹簧调好后，停止喷油泵的运转，这时供油调节齿杆将向增加供油方向移动一个距离，然后转动操纵臂，使供油调节齿杆处于完全停止供油的位置，此时旋入停止供油限位螺钉，使其与操纵臂轴上的扇形挡块相接触，最后将停止供油限位螺钉的锁紧螺母拧紧。

四:启动转速的调整:

    启动时，一般要求向柴油发电机组气缸内供给比标定油量多的燃油。当发动机温度随之升高，转速逐渐升高时，要求随即自动切断启动加浓油量。就需要对高速启动作用点和低速启动作用点进行调整。

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