柴油发电机组底座带油箱的设计在实际应用中有其明显的优势和不足之处。

首先，底座带油箱的设计使得发电机组整体结构更为紧凑，不仅外观更加美观,而且搬运和安装也更为方便。这种一体化设计减少了发电机组在机房的占地面积，有效节约了空间，对于空间有限的环境来说，这是一个显著的优势。

此外，底座油箱通常包含燃油加油口、燃油液位显示以及进、回油管等，为用户提供了更为便捷的使用体验。同时，由于油箱与发电机组直接接触，增加了发电机组的承载压力能力，使其运行时更加稳定。

然而，底座带油箱的设计也存在一些不足。

首先，底部油箱通常使用有机合成塑料制成,容易与柴油发生相似相溶的现象。特别是当柴油中有机杂物和水分较多时，这种现象更为严重，容易导致油污形成沉积。而底部油箱由于其位置和设计，往往不易于排污和维护，这无疑增加了维护的难度和成本。

其次，底部油箱作为发电机组的选配件，其价格通常较高，这可能会增加用户的投资成本。柴油发电机组底座带油箱的设计在结构紧凑性、空间利用率和使用便捷性等方面具有显著优势，但同时也存在油污沉积、维护困难以及成本较高等问题。

因此，在选择是否采用底座带油箱的设计时，需要根据具体的使用环境和需求进行综合考虑，以找到适合的解决方案。在实际应用中，也可以通过一些措施来减少底部油箱的缺点，例如定期清洁和维护油箱，使用高质量的柴油等，以确保发电机组的稳定运行和延长使用寿命。

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